założenie EVC Group s.r.o. koncentrowała się głównie na sprzedaży jednoosiowych i dwuosiowych pojazdów elektrycznych
2008 - 2010
wraz z pojawieniem się pierwszych inżynierów odpowiedzialnych za rozwój, zaczynamy również przeprowadzać własną konwersję pojazdów elektrycznych, takich jak motocykl, kosiarka lub terenowy pojazd pasażerski
następnie do naszego firmowego portfolio dodano konwersje samochodów osobowych - takie jak marka Smart, gama pojazdów ŠKODA AUTO lub elektryczny zestaw uzupełniający drugiej generacji Toyota Prius
największym sukcesem w sprzedaży przeróbek pojazdów elektrycznych była dostawa 4 pojazdów do pilotażowego projektu elektromobilności w czeskiej stolicy „Prague elektromobil”
ponadto zrealizowaliśmy i dostarczyliśmy pierwszy akumulator trakcyjny do autobusu EBN 10 firmy SOR Libchavy spol. s r. o. w Libii
2011
skonstruowanie pierwszego midibusa słowackiego zabudowacy ROŠERO P pod znakiem towarowym EVC FIRST ELECTRIC
2012
pierwszy z serii akumulatorów trakcyjnych do autobusów elektrycznych typu PERUN od producenta z Pilzna ŠKODA ELECTRIC
2013 - 2016
zrealizowanie dużej serii ważnych zamówień na akumulatory trakcyjne dla pojazdów transportu publicznego spowodowało kolejny rozwój portfela produkcyjnego firmy - jednostkowa konwersja pojazdów elektrycznych dla klientów końcowych (B2C) została zastąpiona seryjną produkcją akumulatorów trakcyjnych i napędów dla sektora prywatnego (B2B)
2017
firma obchodziła 10-lecie swojego istnienia, wśród Klientów są producenci pojazdów, np. Ostrava EKOVA ELECTRIC lub czeski producent lokomotyw CZ LOKO
dążymy do stopniowej pełnej automatyzacji produkcji modułów akumulatorowych i opracowania nowej generacji zarządzania akumulatorami litowymi (System zarządzania akumulatorami, tzw. BMS), który rozwijamy od 2009 roku
