Industrielle Lithiumbatterielösungen inclusive ESS

 
 
 
 
 

Über uns

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Die Menschen der EVC Group
 
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Unternehmensgeschichte

2007

  •  Gründung der EVC Group s.r.o. (GmbH) die sich hauptsächlich mit dem Verkauf von einspurigen und zweispurigen Elektrofahrzeugen befasst

 

2008 - 2010

  • Mit der Aufnahme der ersten Entwicklungstechniker beginnt die Umrüstung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb - zum Beispiel gängige Motorräder, Rasenmäher-Traktoren oder Geländewagen
  • Kurz darauf wurden bereits Umbauten regulärer PKWs in das permanente Firmenportfolio aufgenommen - so zum Beispiel Smarts, Fahrzeugreihen von ŠKODA AUTO oder Sets zur Erweiterung der elektrischen Reichweite der zweiten Generation von Toyota Prius-Fahrzeugen
  • Der größte Erfolg beim Verkauf von Umbauten von Elektroautos war die Lieferung von 4 Fahrzeugen an das Elektromobilität-Pilotprojekt in der tschechischen Metropole "Prager Elektromobil"
  • Wir implementieren die erste Traktionsbatterie für den Elektrobus EBN 10 der Firma SOR in Libchava

 

2011

  • Umbau des ersten Midibusses des slowakischen Karosserie-Anpassers ROŠERO P unter der Marke EVC FIRST ELECTRIC

 

2012

  • Die erste aus einer Reihe von Traktionsbatterien für Elektrobusse des Typs PERUN des Pilsener Herstellers ŠKODA ELECTRIC

 

2013 - 2016

  • Eine Serie bedeutender Aufträge mit Traktionsbatterien für Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs markierte die weitere Entwicklung des Produktionsportfolios. Die anfängliche individuelle Umrüstung einzelner Elektroautos für Endkunden (B2C) wurde schlussendlich durch Serienproduktion von Traktionsbatterien und Antrieben für den privaten Sektor (B2B) ersetzt.

 

2017

  • Die Firma feiert ihr 10-jähriges Bestehen. Zu ihren Kunden gesellen sich weitere Fahrzeughersteller wie EKOVA ELECTRIC Ostrava oder der tschechische Lokomotivenhersteller CZ LOKO
  • Wir bewegen uns in Richtung einer schrittweisen Vollautomatisierung der Produktion von Batteriemodulen und entwickeln die nächste Generation unserer Lithiumbatterie-Steuerung (Batteriemanagement-System, kurz BMS), die wir seit 2009 entwickeln.
 
 
 
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