 |
ALKE XT 320E a 320EL
Vozidlo ALKE XT je moderní nákladní elektromobil, ve kterém je použita řada moderních technologií. Vozidlo je osazeno střídavým elektromotorem, který nevyžaduje žádnou údržbu. Zdrojem energie jsou bezúdržbové armádní baterie, poskytující vynikající výsledky. Elektromobil je také vybaven rekuperací brzdné energie.
Více fotografií > |
| ALKE XT 320E |
|
Elektromotor:
jmenovitý výkon 12 kW / 72 V
max. výkon 24 kW
max. točivý moment 230 N.m.
(srovnatelné s motorem 1.600cc TDI)
Čas nabíjení:
7 hod s 13 kWh bateriemi (230 V 16 A)
10 hod s 26 kWh bateriemi (230 V 32 A)
14 hod s 26 kWh bateriemi (230 V 16 A)
Také lze objednat výměnná bateriová sada,
určeno pro vícesměnné provozy
Vnější rozměry:
délka (bez nástavby) (mm) 3760
délka (s cargo korbou) (mm) 3850
šířka (mm) 1425
šířka s rozevřenými zrcátky (mm) 1700
šířka se sklopenými zrcátky (mm) 1520
výška s ráfky (mm) 2050
rozvor (mm) 1950
světlá výška střed (mm) 255
světlá výška vzadu (mm) 185
prázdná hmotnost s bateriemi 980 kg
Rozměry korby:
délka (mm) 2200
šířka (mm) 1400
výška plošiny od podlahy (mm) 815
výška bočnic (mm) 350
světlá výška střed (mm) 255
světlá výška vzadu (mm) 185
Kapacita ložení:
1000 kg (640 kg s 26 kWh baterií)
3 hliníkové bočnice
Schválená kapacita přívěsu:
1500 kg (tažná síla schválená pro použití
na silnicích v EU, u přívěsu musí být
použity odporové brzdy)
Maximální zatížení tažného zařízení:
3000 kg (maximální efektivní tažná
síla, ne pro použití na silnicích v EU,
přívěsy musí mít odporové brzdy)
Sklápěcí korba:
ruční
elektro-hydraulická (možno objednat
v rámci výbavy, lze ovládat z kabiny)
Elektrický posilovač řízení:
minimální vnitřní poloměr
otáčení (mm) 3030
Ráfky:
přední a zadní 185/75 R14 silniční ráfky
205/70 R15 multiterénní (možno
objednat v rámci výbavy)
Náhon:
2WD u verze XT 320
4WD u verze XT 420
Sjízdnost svahu:
30% standardní převodovka
46% redukovaná převodovka
poskytuje vysoký výkon i na svazích
a v nejobtížnějších terénech
Brzdy:
přední hydraulické diskové
zadní hydraulické bubnové
mechanické servo brzdy (umožňují
jednodušší a citlivější ovládání)
Rekuperační brzdění, díky němuž je
zajištěna nižší spotřeba energie,
stejně jako vysoká bezpečnost
a perfektní manévrovatelnost
při sjezdu ze svahu. Při puštění
akcelerace dochází k brzdění
a baterie se dobíjí.
Odpružení:
přední dvojité čtyřúhelníkové
zadní De-Dion přemostění + De-Dion
stabilizace nápravy umožňuje měkčí
jízdu, lepší působení nápravy a lepší
trakci na všech typech povrchu |
Akumulátory:
Olověná technologie (Olověné baterie používané u ALKE XT jsou bezúdržbové armádní baterie, které poskytují vynikající výsledky i při nízkých teplotách kolem – 20°C dojde ke ztrátě 10% výkonu, u standardních olověných baterií jde o ztrátu nejméně 50%. Díky své uzavřené konstrukci jsou certifikovány jako netekoucí u US DOT a IA TA pro neomezenou a bezpečnou dopravu. Tyto baterie jsou nevýbušné a nabízejí vynikající odolnost proti otřesům a trvanlivost.). Kapacita baterií 13 kWh (standard battery pack), nebo 26 kWh (možno objednat v rámci výbavy) Vysokofrekvenční nabíječka baterií je v kabině vozidla, umožňuje lepší souvislé nabíjení a zvyšuje životnost baterií (možno připojit kdekoliv do 230 V zásuvky).
Provozní vlastnosti:
maximální rychlost (km/h) 60 redukovaná (km/h) 40 (mechanicky redukovaná převodovka umožňuje dosáhnout co nejvyšší točivý moment pro získání větší tažné síly)
dojezd se základní baterií (km) 100
dojezd s 26 kW baterií (km) 200 - podmínkou je +20°C a rovný asfaltový povrch
emise CO2 (g/km) 0
Převod:
elektronická regulace rychlosti
+ mechanicky redukovaná převodovka
(umožňuje vyšší točivý moment a výkon)
Kontroler:
CURTIS 360A (špičkový kontroler,
monitorovaný 7“ displejem v kabine)
Nastavení výkonu vozu 4 nastavení
ovladače z palubní desky (eco, sport,
hory, tažení) Dálková diagnostika
systému GPRS systém (vyžaduje
aktivovaný specifický servisní balíček
od ALKE, umožňuje diagnostiku
na dálku prostřednictvím GPRS připojení
a tím kontrolu el. zařízení na vozidle)
Elektronika:
Elektrické topení 3 rychlosti (standard), nezávislé diesel topení Webasto 1kW nebo 2kW (možno objednat v rámci výbavy) Klimatizace volitelná s elektronickým termostatem 12 V zástrčka ve vozidle umožňuje připojit mobilní telefon, rádio, PC a jiné elektrické zařízení (15 A / 180W max.) Displej 7“ LCD se 4 směry umožňuje volby „vstup“ a „opustit“, kontrolní a diagnostické Funkce zamykání vozidla a 40 funkcí: přední a zadní světla, nouzové osvětlení, zadní mlhová světla, Webasto nedostatek paliva, otevřené dveře, maják, nedostatek brzdové kapaliny, selhání řízení, zvednutou cargo korbu, ruční brzdu, přehřátí elektromotoru, selhání tlumičů, závěrku zadního diferenciálu, závěrku středního diferenciálu, standardní / redukovaný převod, převod vpřed / zpátečku / neutrál. Konkrétní digitální měřidla: teplota motoru, čas, datum, počítadlo motohodin, odometr, tachometr, otáčkoměr, kilometry celkové / trasa, tlak, indikátor baterií, eco-metr (indikátor pro spotřebovanou energii / rekuperovanou) Světla přední, zadní, brzdová LED aplikovaná na světlech, indikátory, nebezpečí, denní světla, couvací, zadní mlhová, maják Klakson, bzučák na zpátečku
Karoserie:
vyztužené standardní ABS karoserie
jsou natřené neředěným materiálem
tak, aby v případě poškrábání
a poškození nebyly obnaženy
jednotlivé díly
přední a zadní tažný hák je standard
zadní tažný hák je schválen pro
silniční provoz (1500 kg)
Zadní diferenciál:
s odnímatelnou semi nápravou
a jednotkou s odnímatelnou uzávěrkou
diferenciálu zdvojnásobí semi náprava
dynamické zatížení vozidla |
| ALKE XT 320EL |
|
Elektromotor:
jmenovitý výkon 12 kW / 72 V
max. výkon 24 kW
max. točivý moment 230 N.m.
(srovnatelné s motorem 1.600cc TDI)
Čas nabíjení:
7 hod s 13 kWh bateriemi (230 V 16 A)
10 hod s 26 kWh bateriemi (230 V 32 A)
14 hod s 26 kWh bateriemi (230 V 16 A)
Také lze objednat výměnná bateriová sada,
určeno pro vícesměnné provozy
Vnější rozměry:
délka (bez nástavby) (mm) 4110
délka (s cargo korbou) (mm) 4350
šířka (mm) 1425
šířka s rozevřenými zrcátky (mm) 1700
šířka se sklopenými zrcátky (mm) 1520
výška s ráfky (mm) 2050
rozvor (mm) 2300
světlá výška střed (mm) 255
světlá výška vzadu (mm) 185
prázdná hmotnost s bateriemi 1010 kg
Rozměry korby:
délka (mm) 2200
šířka (mm) 1400
výška plošiny od podlahy (mm) 815
výška bočnic (mm) 350
světlá výška střed (mm) 255
světlá výška vzadu (mm) 185
Kapacita ložení:
1000 kg (640 kg s 26 kWh baterií)
3 hliníkové bočnice
Schválená kapacita přívěsu:
1500 kg (tažná síla schválená pro použití
na silnicích v EU, u přívěsu musí být
použity odporové brzdy)
Maximální zatížení tažného zařízení:
3000 kg (maximální efektivní tažná
síla, ne pro použití na silnicích v EU,
přívěsy musí mít odporové brzdy)
Sklápěcí korba:
ruční
elektro-hydraulická (možno objednat
v rámci výbavy, lze ovládat z kabiny)
Elektrický posilovač řízení:
minimální vnitřní poloměr
otáčení (mm) 3605
Ráfky:
přední a zadní 185/75 R14 silniční ráfky
205/70 R15 multiterénní (možno
objednat v rámci výbavy)
Náhon:
2WD u verze XT 320
4WD u verze XT 420
Sjízdnost svahu:
30% standardní převodovka
46% redukovaná převodovka
poskytuje vysoký výkon i na svazích
a v nejobtížnějších terénech
Brzdy:
přední hydraulické diskové
zadní hydraulické bubnové
mechanické servo brzdy (umožňují
jednodušší a citlivější ovládání)
Rekuperační brzdění, díky němuž je
zajištěna nižší spotřeba energie,
stejně jako vysoká bezpečnost
a perfektní manévrovatelnost
při sjezdu ze svahu. Při puštění
akcelerace dochází k brzdění
a baterie se dobíjí.
Odpružení:
přední dvojité čtyřúhelníkové
zadní De-Dion přemostění + De-Dion
stabilizace nápravy umožňuje měkčí
jízdu, lepší působení nápravy a lepší
trakci na všech typech povrchu |
Akumulátory:
Olověná technologie (Olověné baterie používané u ALKE XT jsou bezúdržbové armádní baterie, které poskytují vynikající výsledky i při nízkých teplotách kolem – 20°C dojde ke ztrátě 10% výkonu, u standardních olověných baterií jde o ztrátu nejméně 50%. Díky své uzavřené konstrukci jsou certifikovány jako netekoucí u US DOT a IA TA pro neomezenou a bezpečnou dopravu. Tyto baterie jsou nevýbušné a nabízejí vynikající odolnost proti otřesům a trvanlivost.). Kapacita baterií 13 kWh (standard battery pack), nebo 26 kWh (možno objednat v rámci výbavy) Vysokofrekvenční nabíječka baterií je v kabině vozidla, umožňuje lepší souvislé nabíjení a zvyšuje životnost baterií (možno připojit kdekoliv do 230 V zásuvky).
Provozní vlastnosti:
maximální rychlost (km/h) 60 redukovaná (km/h) 40 (mechanicky redukovaná převodovka umožňuje dosáhnout co nejvyšší točivý moment pro získání větší tažné síly)
dojezd se základní baterií (km) 100
dojezd s 26 kW baterií (km) 200 - podmínkou je +20°C a rovný asfaltový povrch
emise CO2 (g/km) 0
Převod:
elektronická regulace rychlosti
+ mechanicky redukovaná převodovka
(umožňuje vyšší točivý moment a výkon)
Kontroler:
CURTIS 360A (špičkový kontroler,
monitorovaný 7“ displejem v kabine)
Nastavení výkonu vozu 4 nastavení
ovladače z palubní desky (eco, sport,
hory, tažení) Dálková diagnostika
systému GPRS systém (vyžaduje
aktivovaný specifický servisní balíček
od ALKE, umožňuje diagnostiku
na dálku prostřednictvím GPRS připojení
a tím kontrolu el. zařízení na vozidle)
Elektronika:
Elektrické topení 3 rychlosti (standard), nezávislé diesel topení Webasto 1kW nebo 2kW (možno objednat v rámci výbavy) Klimatizace volitelná s elektronickým termostatem 12 V zástrčka ve vozidle umožňuje připojit mobilní telefon, rádio, PC a jiné elektrické zařízení (15 A / 180W max.) Displej 7“ LCD se 4 směry umožňuje volby „vstup“ a „opustit“, kontrolní a diagnostické Funkce zamykání vozidla a 40 funkcí: přední a zadní světla, nouzové osvětlení, zadní mlhová světla, Webasto nedostatek paliva, otevřené dveře, maják, nedostatek brzdové kapaliny, selhání řízení, zvednutou cargo korbu, ruční brzdu, přehřátí elektromotoru, selhání tlumičů, závěrku zadního diferenciálu, závěrku středního diferenciálu, standardní / redukovaný převod, převod vpřed / zpátečku / neutrál. Konkrétní digitální měřidla: teplota motoru, čas, datum, počítadlo motohodin, odometr, tachometr, otáčkoměr, kilometry celkové / trasa, tlak, indikátor baterií, eco-metr (indikátor pro spotřebovanou energii / rekuperovanou) Světla přední, zadní, brzdová LED aplikovaná na světlech, indikátory, nebezpečí, denní světla, couvací, zadní mlhová, maják Klakson, bzučák na zpátečku
Karoserie:
vyztužené standardní ABS karoserie
jsou natřené neředěným materiálem
tak, aby v případě poškrábání
a poškození nebyly obnaženy
jednotlivé díly
přední a zadní tažný hák je standard
zadní tažný hák je schválen pro
silniční provoz (1500 kg)
Zadní diferenciál:
s odnímatelnou semi nápravou
a jednotkou s odnímatelnou uzávěrkou
diferenciálu zdvojnásobí semi náprava
dynamické zatížení vozidla |
|
